Crochet pour lambris bois - Réf. CLIP3/250

• 1 : Panne à dévers
• 2 : Echantignole
• 3 : Arbalétrier

Une panne à dévers est une panne qui va être fixée de manière perpendiculaire à votre arbalétrier. Les pannes sont en général fixées à dévers dans le cas où vous vous trouvez dans une région où les charges de neige sont importantes. En effet, le fait de poser une panne à dévers permet aux chevrons d’avoir une excellente surface où s’appuyer en plus du fait que la panne à dévers dispose d’un très bon appui au niveau de l’arbalétrier. Lorsque vous optez pour une panne à dévers, il est important de garder à l’esprit que la flexion de la panne va augmenter au fur et à mesure qu’elle est déversée. Vous devrez donc prévoir le fait d’augmenter la section de votre panne ou alors d’intégrer à votre charpente un système de reprise des poussée. En général, ce système est composé d’entretoises.

• 1 : Panne d’aplomb délardée
• 2 : Echantignole
• 3 : Arbalétrier

Une panne d’aplomb est une panne qui est positionnée de façon verticale. Si votre ouvrage se situe dans une région où les charges dues au vent sont importantes, il est recommandé d’opter pour des pannes d’aplomb. Dans la majorité des cas, la panne, au niveau de son arête extérieure, va être délardée pour que les chevrons aient une surface d’appui suffisante. Le délardement consiste à couper en chanfrein une partie de l’arrête afin de permettre aux chevrons d’avoir un surface d’appui.

• 1 : Entretoise
• 2 : Panne
• 3 : Echantignole
• 4 : Arbalétrier
• 5 : Décharge reprenant la poussée

Le système anti-déversement des pannes, ou système de reprise des poussées des pannes, n’est nécessaire que dans le cas où vous optez pour une pose de pannes à dévers. Le principe de ce système est d’interposer des entretoises entre les pannes. Au niveau de la partie basse, deux décharges vont être posées afin de reprendre les poussées générées par toutes les pannes.