Anatomie d’une plateforme sur pilotis
La plateforme est composée de quatre quadrilatères. Chaque quadrilatère repose sur quatre pilotis. Les pilotis du milieu sont partagés par plusieurs quadrilatères.
Pour la fixation des pilotis (poteaux) sur les plots en béton, vous devrez avoir recours à des pieds de poteaux tels que les pieds de poteaux fixes, les pieds de poteaux réglables, les pieds de poteaux réglables vario, etc.
L’avantage de l’utilisation des pieds de poteaux réglables vario est la possibilité d’ajuster la hauteur du poteau avec la partie filetée et l’écrou de blocage. Ce type de pied de poteau est fixé avec des pointes annelées aux poteaux et aux plots en béton soit par des goujons d’ancrages, soit par scellement chimique des tiges filetées et par la suite les serrées avec des écrous et des rondelles.
La plateforme en bois est posée et fixée sur des pilotis (poteaux), eux-mêmes fixés sur des plots béton.
Pour la conception des plots béton : Le plot ancré en béton
Il reste ensuite à dimensionner les pilotis.
Calcul de la section du pilotis
Cet outil vous permet de vérifier la section d’un pilotis. "Vérifier" signifie que vous indiquez une section de pilotis et l’outil de calcul vous indique si ces caractéristiques peuvent répondre aux conditions d’utilisation. Si le taux de travail est supérieur à 100%, la section indiquée n’est pas suffisante. Il faut donc augmenter la section jusqu’à obtenir un taux de travail inférieur à 100%.
La charge sur le pilotis :
Pendant la phase de conception de la plateforme, vous avez déterminé les charges Cp sur chaque poutres porteuses. Et vous les avez reporté sur un schéma. Chaque poutre porteuse repose sur deux pilotis. Il faut donc reporter la charge Cp pour moitié sur chaque pilotis de part et d’autre. Pour chaque pilotis, additionnez toutes les charges. Par exemple, pour un pilotis supportant 4 poutres porteuses, vous devriez avoir 4 demi-charges à additionner. Si tous les pilotis ont la même hauteur, vous prenez la charge la plus importante et vous la reporter dans l’outil de calcul. Si ils n’ont pas la même hauteur, vous devez faire la vérification pilotis par pilotis. Enfin, retenez la section calculée la plus importante.
Fixation des poutres porteuses
Une encoche est pratiquée dans le pilotis. Elle supporte la poutre porteuse. Il faut au moins que la moitié de la largeur de la poutre repose sur le pilotis. La poutre est maintenue au pilotis avec deux boulons.
Mise en œuvre
- 1 : apporter le pilotis sur son plot béton. Le pied de poteau est fixé au préalable sur son pilotis.
- 2 : aligner en affleurement le pilotis sur le cordeau, sans le toucher.
- 3 : à l’aide d’un niveau à bulle ou d’un fil à plomb, mettre le pilotis à la verticale.
- 4 : stabiliser le poteau en y fixant un bras oblique, lui-même fixer au sol.
- 5 : Procéder selon les deux axes, l’un après l’autre.
- 1 : Poser la poutre porteuse sur les encoches des pilotis.
- 2 : Avec une règle de maçon ou un cordeau, aligner les poutres porteuses les unes par rapport aux autres.
- 3 : Vérifier l’horizontalité. Au besoin, ajouter des cales en plastique entre l’encoche du poteau et la poutre pour mettre de niveau.
- 4 : Maintenir temporairement la poutre contre les pilotis à l’aide de serre-joints.
- 5 : Percer de part en part, les passages de boulons.
- 6 : fixer les boulons
Si le poids le permet, vous pouvez monter pilotis et poutres porteuses au sol, puis lever l’ensemble d’un seul bloc.
Comme la plateforme en bois sur pilotis se trouve en extérieur, il est recommandé de ne pas assembler les bras de contreventement par tenon-mortaise car de l’eau risque de s’infiltrer dans la mortaise lors des intempéries. Comme il n’y a aucune évacuation d’eau au niveau de la mortaise, l’eau va stagner et le bois risque de pourrir. Pour éviter la fragilisation de la structure, il est préférable d’opter pour cette technique qui consiste à réaliser les bras de contreventement avec des planches fixées sur les faces externes du poteau et des poutres. Veillez cependant à bien multiplier les fixations (vis à bois D6, vis HECO-TOPIX CombiConnect ou tire-fonds car les efforts résultants (cisaillement) sont énormes.
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- Anatomie d'une plateforme sur pilotis
- Calcul de la section du pilotis
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