La préparation des chevrons est une étape fastidieuse. Il y a des dizaines de chevrons à réaliser, avec à chaque fois plusieurs coupes à réaliser : les arasements à grain d’orge et les extrémités en biais. Si on fait cela sans méthode, on va tout droit aux erreurs et à la perte de temps. La méthode que l’on vous propose est de réaliser un patron de découpe :
- 1. A partir de votre plan, fabriquer un chevron. Prenez le plus grand soin car ce premier chevron servira de référence
- 2. Fixer des planches sur deux extrémités. Elles dépassent vers le bas et servent de butée. Votre patron est prêt
- 3. Amenez votre patron sur un chevron vierge, plaquer les butées contre
- 4. Tracer les contours du patron sur le chevron vierge
- 5. Découper les parties à supprimer
Tracer les entraxes des chevrons
Découper la panne faîtière et la sablière (ou lisse haute) à la bonne longueur. Puis reporter les entraxes des chevrons. Pour cela, votre plan doit être précis. En général, la faîtière et la sablière s’alignent. Il suffit de faire le repérage une fois sur l’une d’elles, puis mettre l’autre juste à côté et de reporter les repères. Cependant, cela n’est pas toujours le cas. Aussi, nous insistons sur l’importance d’avoir un plan détaillé.
Repérer les deux bords de chaque chevron ; comme cela vous ne vous poserez pas de question au moment de la pose ; il suffira de centrer le chevron entre les deux traits.
Tracer les repères sur la hauteur de la panne dans le cas d’une pose de chevrons CONTRE la panne (comme sur l’image). Pour une pose classique, c’est-à-dire chevrons SUR panne, tracer alors les repères sur la largeur de la panne.
Sur son logement en haut des pignons. Attention, cette panne peut être très lourde, en particulier lorsqu’on travaille en hauteur. Faites-vous aider.
Fixer la panne aux pignons avec des vis ou des clous plantés à 45°.
- 1. Dans le cas d’une pose de chevrons CONTRE panne, fixer le 1er chevron en passant par l’intérieur de la panne.
- 2. Pour le 2ème chevron, fixer par le dessus.
- 3. Pendant le vissage, bloquer le chevron avec un serre-joint.
- 4. Fixer le bas du chevron au niveau de l’arasement à grain d’orge.
Dans le cas d’un montage SUR panne : fixer par le dessus avec de grandes vis D6.
Mais on peut aussi utiliser des équerres ou des pattes de solivage. On peut aussi clouer à 45° de part et d’autre.
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